Valg af truckværn: stål eller plast?
Når du skal beskytte dine reoler, maskiner eller noget helt tredje mod påkørsel, kan du vælge mellem truckværn i to materialer: stål og plast.
Mange virksomheder satser stadig på de klassiske løsninger af stål, mens flere går over til de moderne truckværn af plast. Men hvad passer bedst til dine behov? Få svaret her, når vi sammenligner de to typer truckværn.
Hvad kræver de at montere?
Truckværn af stål
Truckværn af stål kommer med en høj egenvægt og kræver derfor ofte to personer at montere - og i nogle tilfælde også løfteudstyr. Særligt hvis du skal montere tunge pullerter eller gelændere skal du sørge for at have tilstrækkeligt med personale og udstyr til rådighed. Truckværn af stål bliver normalt fastgjort i underlaget med boltankre eller tunge dyvler - og i nogle tilfælde svejseforbindelser. Her kan du tilpasse dem ved at skære, bore eller svejse, men det kræver, at du sætter ekstra tid af og væbner dig med en særlig forsigthed for at sikre den rette stabilitet og korrosionsbeskyttelse.
Kort sagt: Med truckværn af stål får du en særligt robust og holdbar løsning, men den stiller højere krav til monteringen.
Truckværn af plast
Truckværn af plast er en del nemmere at håndtere end tilsvarende løsninger af stål. For de har en lavere egenvægt, som gør dem nemmere at flytte rundt og sætte på plads. Men kigger du på selve monteringen, svarer den nogenlunde til den for truckværn af stål. Her er du som regel også nødt til at bruge tunge ankre til at fastgøre dem til underlaget. Dog kan du ofte nøjes med at sætte en medarbejder på opgaven, da de er nemmere at løfte. De fleste løsninger kræver intet tungt specialværktøj, så du vil nemmere kunne gå i gang. Deres lavere vægt betyder også, at du belaster dit underlag mindre ved boring og fastgørelse:
Kort sagt: Du sparer tid, udstyr og værktøj på at vælge et truckværn af plast.
Skal truckværnet blokere eller absorbere? Sådan virker de
Stål: blokerer for påkørsel - selv ved hårde stød
Rammer du et truckværn af stål, bremser det din bevægelse. Brat. Det betyder, at energien fra sammenstødet bliver sendt direkte videre til køretøjet, underlaget og truckværnet. Det kan både rive dyvlerne ud af jorden og beskadige køretøjet. Til gengæld kan truckværnet stoppe selv hårde påkørsler og forhindre skader på både personer og det, som de beskytter.
Plast: absorberer stødet ved påkørsel - sikkert og skånende
Skulle du i stedet have truckværn af plast i din virksomhed, vil materialet give efter ved påkørsel og absorbere stødet fremfor at videregive det. Og efter påkørslen, vender truckværnet tilbage til sin udgangsposition. Det skåner både forankringen til dit gulv eller underlag og mindsker skaderne på køretøjet. Din medarbejder vil derfor få en blidere opbremsning med mindre risiko for skader.
Hvor meget kan truckværnene holde til?
Hvor modstandsdygtige er truckværn af stål?
Stor modstand og enorm stabilitet: Skal du bruge dine truckværn i områder med risiko for sammenstød med tunge køretøjer, så kan du med fordel kigge efter løsninger af stål. Stål har en meget høj modstandsevne og kan modstå frontalsammenstød med tunge køretøjer eller store belastninger udendørs. Fordelen er, at stål nærmest ikke bliver deformeret, men blokerer brat energien fra påkørslen og er derfor i stand til at bremse selv store køretøjer.
Hvor modstandsdygtige er truckværn af plast?
Høj absorption og fleksibilitet: Skal du beskytte mod de typiske påkørsler i fx haller og på lageret, har truckværn af plast en ideel modstandsevne. De absorberer stødet fra påkørslen, giver efter og vender så tilbage til deres originale position. De er velegnede til gaffeltrucks, lagervogne og gentagne påkørsler.
De seneste TÜV-tests viste, truckværnet kunne tilbageholde påkørsler fra køretøjer på 20 ton ved en hastighed på 7 km/t - uden problemer og truckværnet forblev intakt.
Hvad sker der efter påkørsel? Følgeskader og reparation
Truckværn af stål efter påkørsel
Truckværn af stål blokerer påkørslen brat - og kan have følgende følgeskader:
Truckværnet bliver bøjet
Ankerne bliver hevet op af jorden/underlaget
Lakken skaller af, og der bliver dannet rust
Skader på beton/gulv
Skader på køretøjet
Øget risiko for personskader, da opbremsningen sker pludseligt
Har du et alvorligt sammenstød med et truckværn af stål, bør du reparere eller udskifte den for at genoprette sikkerheden.
Truckværn af plast efter sammenstød
Truckværn af plast absorberer stødet ved påkørsel og kan have følgende følgeskader:
Underlag og køretøj kan blive beskadiget, men truckværnene vil absorbere en stor del af stødet og minimere følgerne
Dele af truckværnet kan blive beskadiget
Du vil ofte kunne bruge dine truckværn af plast igen efter påkørsel. Skulle enkelte dele være beskadiget, kan du udskifte dem.
Hvad koster de? Sammenlign omkostningerne - fra anskaffelse til skade
| Omkostninger forbundet med brug | Truckværn af stål | Truckværn af plast |
|---|---|---|
| Anskaffelse | Billigere | Lidt dyrere |
| Afskaffelse | Udskiftning af bøjede bøjler | Normalt intet behov for reparationsarbejde |
| Vedligeholdelse | Ny lakering eller langvarig rustbeskyttelse | Minimal vedligeholdelse |
| Skader på gulvet/underlaget | Nødvendigt med reparation af beton og fastgørelsespunkter i gulvet | Normalt ingen |
| Driftsafbrydelser | Driftsstop på grund af reparationsarbejde | Færre driftsstop |
| Skader på køretøjer | Skader på køretøjet kan forekomme | Ingen eller kun mindre skader på køretøjet |
Hvornår skal du vælge stål eller plast?
Vælg det rette materiale
Begge materialer har hver sine fordele. Her kan du få et overblik over, hvilket der passer bedst til dine omgivelser:
Stål er særligt velegnet til de områder, hvor der sjældent sker påkørsler, men når der gør, har du behov for en hård blokering - fx fra tunge køretøjer og i udendørs områder.
Plast er det oplagte valg, når du skal vælge truckværn til dine logistik- og produktionsområder, hvor der jævnligt kan ske påkørsler af lille og mellem styrke.
Hybrid (stål og plast) forener stålets stabilitet med plastens elastiske evner, og det gør, at du kan bruge dem de steder, hvor der er risiko for store belastninger. De kompenserer for typiske påkørsler på en skånsom måde.
Spørgsmål, du med fordel kan afklare, inden du vælger:
Hvilke køretøjer bruger I i området, hvor truckværnet skal stå? (f.eks. gaffeltrucks, pallevogne, lastbiler)
Hvor meget trafik er der?
Hvilken hastighed foregår trafikken ved?
Hvad skal truckværnene beskytte, og hvor stort er omfanget? (Personer, maskiner, reoler eller hele veje)
Hvor skal de stå? Indendørs eller udendørs?
Når du har de rette truckværn, forhindrer du både skader - og sparer penge på lang sigt. I vores guide "Sådan vælger du de rette truckværn og afspærringer" kan finde en udførlig vejledning til, hvordan du vælger de rette løsninger til din virksomhed.
Truckværn af stål
Vær dækket ind mod hårde stød med truckværn af stål - fra pullerter til bøjleformede truckværn og reolbeskyttelse.
Truckværn af plast
Få en fleksibel løsning med truckværn af plast - fx pullerter, gelændere og søjlebeskyttere.
Hybrid-truckværn af stål og plast
Kombinér fordelene ved plast og stål med hybrid-truckværn - søjlebeskyttere og gelændere.
Du spørger, vi svarer
Hvilket materiale giver den bedste beskyttelse, hvis truckværnet ofte bliver påkørt?
Skal du bruge truckværnet et sted, hvor det ofte kan blive påkørt, er plast det rette valg. De er bedre egnet til hyppige, moderate stød - fx fra gaffeltrucks eller pallevogne, da de absorberer energien fra stødet, giver efter og vender tilbage til deres oprindelige position efter påkørsel. Præcis som en fjeder. Det gør, at gulv og køretøj tager mindre skade.
Er der derimod risiko for enkelte, hårde stød, bør du vælge et truckværn af stål. De tåler bedre de høje belastninger.
Er det nemt at reparere truckværn af plast efter påkørsel?
Ja, hvis den elastiske del af truckværnet bliver beskadiget, kan det som regel nemt udskiftes - uden at du skal udskifte de statiske dele eller forankringer. Det omvendte vil ofte være tilfældet for truckværn af stål.
Hvornår giver det særligt god mening at vælge truckværn af stål?
Du kan med fordel vælge truckværn af stål til steder, hvor du bruger tunge køretøjer, eller hvor der er risiko for kraftige påkørsler – f.eks. i haller med gaffeltruck- og lastbiltrafik, ved maskiner, reolsystemer eller i udendørsområder med tæt trafik. Truckværn af stål er vejrbestandige, robuste, holdbare og oftest varmgalvaniseret eller pulverlakeret – og er derfor også velegnet til udendørsarealer, parkeringspladser eller indkørsler.
Er truckværn af plast egnet til brug udendørs?
Ja, mange truckværn af plast er fremstillet af UV- og vejrbestandig plast - og de er derfor velegnede til både indendørs og udendørs brug. De er derfor en god løsning til steder med let til moderat belastning, fx til beskyttelse af vægge, søjler eller installationer.
Er der truckværn, der kombinerer fordelene ved stål og plast?
Ja, der er hybrid-truckværn, som kombinerer plast- og stålkomponenter. Det kan fx være gelændere med stålstolper og tværbjælker af plast.
De udnytter stålets høje stabilitet og forankring til underlaget samt plastens energiabsorption og elasticitet – ideelt, hvis du både ønsker en robust løsning og fleksibel eftergivenhed.
Vil du vide mere om truckværn?
Oplysningerne på denne side er blevet udarbejdet omhyggeligt og efter bedste viden og overbevisning. DENIOS ApS kan dog ikke påtage sig nogen form for garanti eller ansvar af nogen art, hverken kontraktmæssigt, erstatningsretligt eller på anden måde, ift. aktualitet, fuldstændighed og korrekthed, hverken over for læseren eller over for tredjemand. Brugen af oplysningerne og indholdet er derfor på eget ansvar. Men under alle omstændigheder skal du overholde den lokale og aktuelle lovgivning.